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숯 해상 운송 안전 가이드: IMDG 4.2급과 UN1361

숯 해상 운송 안전 가이드: IMDG 4.2급과 UN1361

로테르담의 한 시샤 숯 수입업체는 몇 년 동안 코코넛 큐브를 같은 방식으로 부킹했습니다. 포워더는 "코코넛 껍질 숯 브리켓"을 일반 화물로 등록했고, 공장은 숯이 자기발열 시험을 통과했다는 시험 성적서를 보냈고, 컨테이너는 문제없이 출항했습니다. 2026년에 그는 같은 부킹에 같은 성적서를 붙여 보냅니다. 선사는 이를 돌려보냅니다. 숯은 위험물로 신고해야 하며, 성적서로는 더 이상 이를 바꿀 수 없다는 이유입니다.

코코넛 껍질, 나무, 대나무로 만든 숯은 UN1361 "CARBON, animal or vegetable origin"(동물성 또는 식물성 탄소)이며, IMDG 4.2급(자연발화성 물질)에 속합니다. 2026년 1월 1일부터 IMDG 코드 개정 42-24에 따라 항상 위험물로 운송해야 합니다. 포장 전에 풍화하거나 냉각하고, 40°C 이하에서 포장하며, 컨테이너 안에 공기층을 두고 적재하고, 포장 날짜와 온도를 적어 신고해야 합니다. 숯의 형태와 규격은 코코넛 껍질 숯 비교: 시샤 큐브, 조각 숯, 브리켓 가이드에서 다룹니다.

숯은 왜 스스로 뜨거워지는가

숯은 표면적이 매우 넓은 다공성 탄소입니다. 공기와 닿으면 천천히 산화하고, 이 반응에서 열이 납니다. 작은 봉지에서는 열이 빠져나갑니다. 하지만 철제 컨테이너에 26톤의 카톤을 채운 한가운데서는 열이 쌓이고, 불꽃 하나 없이도 화물이 발화 온도에 이를 수 있습니다.

컨테이너 선사들의 안전 단체인 Cargo Incident Notification System(CINS)의 지침에 따르면 이를 악화시키는 요인은 세 가지입니다.

  • 물: 숯이 젖는 것 자체가 열을 내는 반응이어서, 축축한 화물이나 카톤에 떨어진 비는 자기발열을 빠르게 합니다.
  • 불완전 탄화: 가마에서 완전히 탄화되지 않은 껍질에는 유기물이 남아 계속 반응합니다.
  • 첨가물: 속성 점화 숯의 착화제와 일부 시샤 정제는 발화 온도를 낮춥니다.

CINS 기록에 따르면 2015년 1월부터 2022년 12월까지 컨테이너선에서 숯과 관련된 화재가 70건 가까이 발생했습니다. 대부분 화물이 잘못 신고되어 선원들은 무엇이 타고 있는지, 어디에 실려 있는지 몰랐고, 이 기록이 국제해사기구(IMO)의 규정 개정으로 이어졌습니다.

2026년 1월 1일부터 달라진 점

개정 41-22까지의 IMDG 코드에서는 숯이 코드 적용 대상에서 아예 빠질 수 있었습니다. 특별규정 925는 UN 시험 및 판정기준 매뉴얼의 자기발열 시험(N.4 시험)을 통과한 탄소를 면제했고, 특별규정 223은 시험 결과 해당 급의 기준에 맞지 않는 모든 물질을 면제했습니다. 합격 성적서를 가진 화주는 일반 화물로 부킹했습니다.

IMO는 2024년 5월 결의 MSC.556(108)로 개정 42-24를 채택했습니다. 2025년 1월 1일부터 자율 적용이 가능했고 2026년 1월 1일부터 의무 적용입니다. 일부 선사는 더 일찍 시행했습니다. MSC는 2025년 11월 1일부터, Maersk의 한 공지는 2025년 10월 1일 이후 부킹부터 적용했습니다.

항목 개정 41-22까지 개정 42-24, 2026년 1월 1일부터 의무
N.4 시험을 통과한 숯 코드 적용 면제(SP 925, SP 223) 여전히 위험물, 시험으로 면제 불가(SP 978)
포장 전 처리 코드에 규정 없음 14일 풍화, 또는 증기, 냉각, 불활성 가스
포장 시 온도 코드에 규정 없음 포장 당일 최고 40°C
컨테이너 내 공간 코드에 규정 없음 상부 30 cm 공간, 적재 높이 또는 블록 제한
신고 일반 화물도 가능 생산일, 포장일, 온도를 적은 위험물 신고서

특별규정 978 쉽게 읽기

SP 978은 UN1361에 여섯 가지 조건을 둡니다.

  1. 화물 정의: "뼈, 대나무, 코코넛 껍질, 황마, 나무 등" 유기물을 열분해해 만든 탄소. 코코넛 껍질 숯이 명시되어 있고, 이를 압축한 브리켓도 포함됩니다.
  2. UN N.4 자기발열 시험은 이 탄소를 코드 적용에서 면제하는 데 사용할 수 없습니다.
  3. 시험하지 않은 숯은 최소 용기등급 III으로 분류합니다. 시험으로 용기등급 II 또는 III으로 정할 수는 있지만 코드 밖으로 뺄 수는 없습니다.
  4. 관할 당국이 달리 승인하지 않는 한, 포장 전에 포장하지 않은 상태로 지붕 아래 바깥 공기에 최소 14일 풍화하거나, 열분해 후 증기와 냉각을 거쳐 질소 같은 불활성 가스 속에서 포장하고 느슨한 덮개 아래나 야외에서 최소 24시간 둔 뒤 운송합니다.
  5. 포장 당일 온도가 40°C를 넘지 않을 때만 포장합니다.
  6. 컨테이너 안에는 상부에 최소 30 cm 공간을 두고, 적재 높이를 1.5 m 이하로 하거나, 화물을 최대 16 m³ 블록으로 나누고 블록 사이를 최소 15 cm 띄웁니다.

면제 시험이 지금도 알려 주는 것

N.4 시험은 시료를 철망 정육면체 용기에 담아 보통 140°C 오븐에 넣고 24시간 관찰합니다. 시료가 발화하거나 오븐 온도보다 60°C 이상 오르면 자기발열성 물질로 판정합니다. 100 mm 정육면체로는 자기발열 여부를 봅니다. 더 작은 25 mm 정육면체에서 양성이면 더 위험한 물질로 용기등급 II, 100 mm 정육면체에서만 발열하는 숯은 용기등급 III입니다.

여유 있게 통과하는 로트는 탄화가 잘 되어 안정적입니다. 25 mm 정육면체에서 발열하는 로트는 용기등급 II 용기가 필요하고, 가마 공정에 문제가 있다는 신호입니다. 고객이나 보험사가 최근 N.4 성적서를 요구한다면 견적 요청에 적어 주세요. 해당 로트에 무엇을 마련할 수 있는지 확인해 드립니다.

바닥에 쌓인 검은 괴탄 더미

참고 이미지

포장 전 냉각: 풍화와 40°C 규칙

풍화는 갓 만든 숯이 가장 빠른 첫 산화를 밀봉된 카톤 속이 아니라 열이 빠져나가는 야외에서 마치게 하는 과정입니다. SP 978의 최소 기간은 14일입니다. 젖은 숯은 다시 뜨거워지므로 비가 닿지 않게 지붕 아래에 둡니다.

포장 당일 숯은 40°C 이하여야 합니다. 선사들은 컨테이너 적입 때 자체 점검도 합니다. CINS 지침과 Maersk의 2025년 공지 모두 컨테이너에 넣을 때 화물 온도가 외기 온도보다 5°C 넘게 높지 않을 것을 요구하고, 두 측정값을 사진으로 남기게 합니다. 기온 34°C인 오후라면 여유가 거의 없습니다.

저희 카탈로그는 시샤용 큐브 25 mm의 수분을 최대 5%로, 코코넛 껍질 조각 숯인 C60과 C75는 최대 20%로 정하고 있습니다. 마른 숯은 불이 잘 붙고, 가마에서 컨테이너까지 마른 상태를 유지하면 젖으면서 생기는 열도 화물에 들어가지 않습니다.

포장, 표시, 컨테이너

UN1361은 IMDG 포장 지침 P002에 따라 해당 용기등급의 UN 인증 용기에 포장합니다. 개정 42-24는 숯에 특정 포대를 허용하던 특별 포장 규정을 삭제했고, MSC는 플라스틱 직포 포대, 섬유 포대, 종이 포대(5H1, 5L1, 5M1)를 더 이상 허용하지 않는다고 밝히고 있습니다. 각 포장에는 UN 번호, 정식 운송품명, 4.2급 라벨을 붙입니다. 소매용 상자를 인증 외장 상자에 넣어 운송하면 표시는 외장 상자에 합니다.

포장 단위는 저희 카탈로그의 각 등급 페이지에 나와 있습니다. 위험물로 운송할 때는 외장 포장이 UN 인증을 받고 표시되어 있어야 합니다. 예를 들어 1 kg 시샤 소포장을 마스터 카톤에 넣는 식으로 판매 형태를 알려 주시면 해당 로트에 맞는 인증 외장 포장을 확인해 드립니다.

컨테이너에는 네 면 모두 4.2급 표지판을 붙이고, 건조하고 깨끗하며 손상이 없어야 합니다. 지붕이 상해 비가 새는 것은 이 화물에 가장 나쁜 일입니다. SP 978의 상부 공간과 적재 높이 제한 때문에 예전 일반 화물 적재보다 공간이 줄어, 컨테이너당 톤수가 익숙한 수준보다 낮아질 수 있습니다. 견적 요청에서 적재 계획과 컨테이너당 순중량을 문의해 주세요.

바이어가 확인해야 할 서류

서류 발행자 확인할 내용
위험물 신고서 화주 UN1361, CARBON, animal or vegetable origin, 4.2급, 용기등급, 생산일, 포장일, 포장 당일 온도
컨테이너 적입 증명서 컨테이너를 적입한 자 IMDG 코드에 따라 적입하고 표지판을 붙였는지
풍화 증명서 생산자 생산일, 풍화 시작일과 종료일, 포장일, 포장 시 온도, 사진
물질안전보건자료(SDS) 생산자 제품과 용도가 부킹 내용과 일치하는지
적입 검사 보고서 선사가 요구할 때 검사원 화물 온도와 외기 온도, 적입 과정과 닫고 봉인한 문의 사진

여기에 인보이스, 패킹 리스트, 선하증권 같은 상업 서류가 더해집니다. 자세한 내용은 베트남 수출 서류 가이드를 참고하세요.

FOB 주문에서 누가 무엇을 하는가

저희 코코넛 껍질 숯 주문에서는 계약서와 인보이스상 매도인이 공장이며, 매수인은 공장에 직접 대금을 지급합니다. Luason은 공장으로부터 서면 권한을 받은 판매 대리인입니다.

FOB 조건에서 공장은 생산, 풍화, 포장, 컨테이너 적입을 하고 호찌민시(Cat Lai)에서 본선에 실어 인도합니다. 해상 운송 계약은 고객이 맺으므로, 고객이나 포워더가 처음부터 해당 항로에서 UN1361을 위험물로 받는 선사에 부킹해야 합니다.

선사들은 자체 규정을 더하며, 그 내용은 선사와 항로마다 다릅니다. 예를 들어 Maersk의 2025년 공지는 사전 심사를 거친 화주의 숯만 받았고, 풍화 증명서, 지정 검사원의 적입 증명서, 컨테이너마다 진공 밀봉 단열 라이너를 요구했으며, 일부 현지 사무소는 특정 원산지의 시샤용 숯을 거절했습니다. 선적일을 약속하기 전에 선사가 화물을 받는지, 어떤 서류가 필요한지, 위험물 할증료가 얼마인지 포워더에게 서면으로 확인받으세요. FOB, CFR, CIF의 차이에 따라 이 일을 누가 맡는지가 정해집니다. CFR 또는 CIF 견적을 원하시면 요청 시 알려 주세요. 선사가 부킹을 받아들이면 운임을 안내해 드립니다.

부킹 전과 도착 시 체크리스트

계약 전:

  1. 화물을 현행 IMDG 코드에 따라 UN1361, 4.2급으로 운송하며 SP 978에 따라 풍화 또는 냉각한다고 계약서에 적습니다.
  2. 풍화 기록과 포장 예정일을 요청하고, 위험물 신고서에 생산일, 포장일, 온도를 적기로 합의합니다.
  3. 외장 포장과 컨테이너당 순중량을 합의합니다.
  4. 제품이 착화제가 없는 천연 숯인지 확인합니다.

도착 시:

  1. 문을 열기 전에 손이나 적외선 온도계를 컨테이너 벽에 대 봅니다. 주변 컨테이너보다 확연히 뜨거운 벽은 경고 신호입니다. 이때는 열지 말고 터미널에 연락하세요.
  2. 문은 조심스럽게 열고 컨테이너를 환기합니다. 불씨가 남은 숯은 냄새 없는 일산화탄소를 냅니다.
  3. 앞쪽 카톤에 열, 연기 냄새, 검게 그을린 자국, 젖은 부분이 있는지 확인합니다.
  4. 카톤은 건조한 곳에 바닥에서 띄워 보관하고, 열원에서 멀리 두며, 따뜻한 벽에 붙여 쌓지 마세요.

본 주문 전에 숯 자체를 확인하고 싶다면 샘플을 요청하세요. 가격은 매주 바뀌며 가격표에 있습니다.

자주 묻는 질문

코코넛 껍질 숯은 해상 운송에서 위험물인가요?

네. UN1361, CARBON, animal or vegetable origin, 4.2급이며 2026년 1월 1일부터 위험물로 신고해야 합니다. 특별규정 978에 코코넛 껍질이 명시되어 있습니다.

자기발열 시험을 통과하면 지금도 숯을 IMDG 코드에서 면제받을 수 있나요?

아니요. 특별규정 925와 223은 더 이상 UN1361에 적용되지 않고, SP 978은 UN N.4 시험을 면제에 사용할 수 없다고 정합니다. 시험은 여전히 용기등급 II와 III을 가르는 데 쓰입니다.

숯은 포장 전에 얼마나 풍화해야 하나요?

증기 처리와 냉각 후 불활성 가스 속에서 포장하는 경우가 아니라면, 포장하지 않은 상태로 지붕 아래 바깥 공기에 최소 14일입니다. 어느 방법이든 포장 당일 온도는 40°C 이하여야 합니다.

시샤용 브리켓도 괴탄과 같은 규정을 따르나요?

네. 코코넛 껍질 숯으로 만든 압축 큐브와 육각 브리켓도 같은 UN1361 항목에 해당합니다. 시샤용 숯에 추가 조건을 두는 선사도 있으니 부킹 전에 선사에 확인하세요.

FOB 주문에서 위험물 해상 운임은 누가 부킹하나요?

매수인이 포워더를 통하거나 선사에 직접 부킹합니다. 공장은 화물, 포장, 서류를 준비합니다. CFR이나 CIF는 운임이 확정된 뒤 요청에 따라 견적을 드립니다.

출처

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