تعبئة الكاجو وتحميله في حاويات 20 و40 قدماً

يكسر مشترٍ في روتردام ختم حاوية 20 قدماً غادرت مدينة هو تشي منه قبل خمسة أسابيع. الكراتين القريبة من الأبواب تبدو سليمة. أما الصف الأعلى، تحت السقف مباشرة، فعليه حلقات بنية من الماء، وفي داخله كيسان مفرغان من الهواء صارا لينين. لم يسكب أحد شيئاً. جاء الماء من داخل الحاوية نفسها: رطوبة البضاعة والكراتين والأرضية الخشبية تبخرت في الأيام الحارة، ثم تكثفت على السقف الفولاذي في الليالي الباردة وتساقطت من جديد.

يغادر الكاجو فيتنام في أكياس PE مفرغة من الهواء بوزن 10 أو 11.34 أو 22.68 kg، أو في كراتين بكل منها كيسان بوزن 11.34 kg، أو في علب صفيح بوزن 10 kg، أو في عبوات تجزئة من 100 g إلى 1 kg. تتسع حاوية 20 قدماً لنحو 13 طناً، وحاوية 40 قدماً لنحو 26 إلى 28 طناً. العبوة تحدد كيف يصل الكاجو، والحاوية تحدد كم من الماء يسافر معه.

العبوات في جدول أسعارنا

تعرض صفحة الكاجو أربع عبوات للتصدير. أوزان الأكياس مأخوذة من السوق الأمريكية: 11.34 kg تساوي 25 رطلاً، والكرتونة ذات الكيسين 50 رطلاً.

عدد الوحدات حساب بسيط بقسمة الحمولة على وزن العبوة. الحمولة الدقيقة لكل عبوة تُثبَّت في عرض السعر.

الأكياس المفرغة: كالطوبة

عند تفريغ الهواء يصبح كيس الكاجو صلباً كالطوبة. يُسحب الهواء ومعه الأكسجين، فلا تحتك الحبات ببعضها أثناء النقل. الكيس الذي يصل وما زال صلباً حافظ على إغلاقه. والكيس الذي تشعر بأنه رخو دخله الهواء، وربما الرطوبة أيضاً.

لكن للتفريغ حدّاً. تسمي رابطة الصناعات الغذائية الأمريكية (AFI) التصاق الحبات ببعضها بفعل الرطوبة العالية والتفريغ القوي "blocking" (التكتل)، ولا تسمح مواصفتها بالتكتل الشديد الذي لا ينفك إلا بأداة. الحبة الجافة تتحمل تفريغاً قوياً، والرطبة تلتحم في كتلة. لذلك يأتي التجفيف أولاً: في المصنع تُجفف الحبات على 50-60°C لمدة 6 إلى 8 ساعات حتى تصل رطوبتها إلى نحو 5%.

الكراتين: الوحدة التي يعدّ بها الجميع

الكرتونة ذات الكيسين بوزن 11.34 kg هي وحدة الخمسين رطلاً التي تعدّ بها خطة أخذ العينات لدى AFI، فيعرفها المفتشون والمشترون المعتادون على العقود الأمريكية من النظرة الأولى. تطلب AFI كراتين بقوة 200 pound test (32 ECT) على الأقل، تُغلق بلا دبابيس ما لم يطلب المشتري غير ذلك. فالدبوس قد يثقب الكيس المفرغ.

علب الصفيح: متينة، ولها عيب خاص

علبة الصفيح بوزن 10 kg هي العبوة التقليدية للكاجو، تُغلق بإحكام وتُملأ بغاز واقٍ. وتشترط AFI في التعبئة بالغاز ثاني أكسيد الكربون CO2 الغذائي بنسبة 60% على الأقل والباقي نيتروجين. تتحمل العلب الضغط أفضل من أي كيس. لكن لها عيباً خاصاً بها: تذكر AFI "flux marks"، وهي بقع سوداء أو بنية على الحبات حيث سال مساعد اللحام عند إغلاق العلبة. افتح علبة من كل دفعة وانظر إلى الحبات تحت درز الغطاء.

عبوات التجزئة بعلامتك التجارية

للمشتري الذي يبيع مباشرة إلى المتاجر، يعبئ المصنع بنظام OEM: أكياس بسحاب، وعلب بلاستيكية، وعلب ورقية من 100 g إلى 1 kg. وتأتي هذه العبوات بمهمة الملصقات، وهي مشروحة أدناه.

كم تتسع حاوية 20 أو 40 قدماً

كلتا الحاويتين مصممة لأكثر من 28 طناً بكثير، ومع ذلك لا تحمل حاوية 20 قدماً سوى نحو 13 طناً من الكاجو، لأن الكراتين تملأ المكان قبل بلوغ حد الوزن بوقت طويل. وحاوية 40 قدماً لها ضعف المساحة وضعف الحجم، فتحمل ضعف البضاعة بحد وزن يكاد يكون نفسه.

تعرض صفحة الشحن عدد الأطنان في الحاوية لكل منتج، ويحوّل نموذج طلب السعر كميتك إلى حاويات أثناء الكتابة. المنصات (الطبليات) تشغل مكاناً أيضاً، فالحاوية المحمّلة على منصات تحمل أقل من الأرقام أعلاه. إن كنت تحتاج منصات فاذكر ذلك في طلب عرض السعر، وسنؤكد لك الكمية المحمّلة على منصات لطلبك.

صورة توضيحية

من أين يأتي الماء

الحاوية صندوق فولاذي لا يكاد يتجدد فيه الهواء. يشرح دليل الحاويات الصادر عن اتحاد شركات التأمين الألمانية (GDV) كيف يتكون عرق الحاوية في الرحلة البحرية. في النهار تسخّن الشمس السقف، فيدفأ الهواء في الداخل، وتطلق البضاعة والتغليف والأرضية بخار الماء. وفي الليل يبرد السقف تحت نقطة الندى لذلك الهواء، فيتكثف الماء على السقف. الماء على الجدران يسيل ويجف. أما الماء على السقف فيبقى معلقاً، ويزيد ليلة بعد ليلة، ثم يقطر على الصف الأعلى.

عرق البضاعة هو الحالة المعاكسة. حين تدخل السفينة مياهاً أدفأ، أو تُفتح الأبواب في ميناء رطب، يلامس الهواء الدافئ البضاعة الباردة فيتكثف الماء على الكراتين نفسها. ينصح الدليل بعدم فتح الحاوية فور وصولها. اتركها حتى تأخذ حرارة الميناء أولاً.

وللكاجو أمران إضافيان. تذكر خدمة معلومات النقل لدى شركات التأمين الألمانية (TIS) أن درجة الحرارة المناسبة لنقل الكاجو بين 5 و25°C، وتحذر من فترات طويلة فوق 30°C. وتنبه أيضاً إلى أن الحبات تلتقط الروائح الغريبة بسهولة، فالحاوية التي حملت بضاعة نفاذة الرائحة قد تفسد طعمها.

ما يساعد، بترتيب حدوثه:

1. حبات جافة. كلما قلت رطوبة البضاعة قلّ الماء الذي يتبخر ثم يتكثف. ولهذا كان الحد الأقصى 5% للدرجات الكاملة و4.7% للأنصاف والقطع. يشرح دليل مواصفات العقد كيف تُكتب في العقد وكيف تُقاس.
2. حاوية جافة ونظيفة بلا رائحة. تطلب قائمة الفحص لدى TIS حاوية محكمة ضد الماء (ادخلها وأغلق الأبواب وابحث عن أي ضوء يتسرب)، جافة تماماً من الداخل، نظيفة ومحايدة الرائحة، بلا مسامير بارزة من الأرضية.
3. حماية من الأعلى. ينصح الدليل في الحاويات المغلقة بحماية البضاعة من الماء المتساقط. ورقة من الكرتون أو ورق الكرافت فوق الصف الأعلى تلتقط القطرات الأولى. وإن أردت أكياساً أو شرائط مجففة معلقة على الجدران، فاكتب ذلك في العقد.
4. موضع للحاوية بعيد عن الشمس، تحت سطح السفينة إن أمكن لشركة الشحن ذلك، حتى يسخن السقف أقل.

في شرط FOB تنتقل المخاطر إليك بمجرد أن تصبح البضاعة على متن السفينة في ميناء كات لاي (Cat Lai). وكيل الشحن لديك يحجز السفينة، وشركة الشحن توفر الحاوية، فاطلب من وكيلك حاوية صالحة للأغذية، واطلب صوراً لداخلها فارغة قبل التحميل.

الملصقات والمنصات: اتفق عليها قبل الطباعة

ما يجب أن يحمله كل كرتون

تطلب AFI أن يستوفي كل كرتون قواعد الملصقات في بلد الاستيراد وأن يحمل:

• اسم المنتج، مع الاسم التجاري أو العلامة إن وجدت
• اسم المنتج أو المعبّئ وعنوانه
• الدرجة، مثل W320 أو W240
• الوزن القائم والصافي
• بلد المنشأ
• المنتج نفسه، أي الكاجو
• بيان مسببات الحساسية
• أرقام الدفعة أو رموز الإنتاج أو التاريخ
• أي علامات أخرى يتفق عليها المشتري والبائع

يجب أن تذكر قائمة التعبئة رموز الدفعات نفسها مع كمياتها. ومع تطابق الرموز يقودك الكرتون المعيب إلى جزئه من الدفعة بدلاً من التشكيك في الحاوية كلها.

في طلباتنا يكون المصنع هو البائع المذكور في العقد والفاتورة، وتدفع للمصنع مباشرة. Luason هو وكيل المبيعات المفوَّض كتابياً من المصنع. لذلك فإن "المنتج أو المعبّئ" على الكرتون هو المصنع. وإن أردت علامات أخرى على الكرتون فاتفق عليها قبل تأكيد الطلب، لأن الكراتين تُطبع قبل التعبئة.

ملصقات التجزئة

عبوة التجزئة المبيعة في الاتحاد الأوروبي تخضع للائحة (EU) رقم 1169/2011. والكاجو من المكسرات المدرجة في قائمة مسببات الحساسية فيها، ويجب إبرازه في قائمة المكونات. وتشترط اللائحة أيضاً الكمية الصافية، وتاريخ الصلاحية المفضل، وشروط التخزين، واسم وعنوان المشغّل الغذائي المسؤول، وهو غالباً المستورد. أرسل التصاميم النهائية بلغة سوقك. يطبع المصنع ما توافق عليه، ولا يستطيع أن يحكم نيابة عنك في قواعد بلدك.

المنصات

التحميل المباشر على الأرضية يتسع لأكبر عدد من الكراتين. المنصات تسرّع التفريغ وتبعد الكراتين عن أرضية قد تكون رطبة، لكنها تأخذ من المكان. إن اخترت المنصات فالخشب يخضع لـ ISPM 15، المعيار الدولي لمواد التعبئة الخشبية. يجب أن تحمل كل منصة علامة ISPM 15 التي تثبت المعالجة الحرارية (HT) أو التبخير. وتحظر مواصفة AFI للكاجو بروميد الميثيل والنفثالين في أي موضع قد يلوث المنتج، فاطلب منصات HT.

فحص يوم فتح الأبواب

1. قبل قطع الختم، طابق رقمه مع بوليصة الشحن وصوّره.
2. افتح الأبواب وشمّ الهواء. يجب ألا تشم سوى رائحة الكاجو. أي رائحة عفن أو مواد كيميائية أو زناخة تُسجَّل في ملاحظاتك مع صورة.
3. انظر إلى الأعلى. قطرات الماء على السقف أو البقع على الصف الأعلى تعني أن البضاعة تعرّقت. صوّرها قبل أن يحرك أحد أي كرتون.
4. اضغط على بعض الأكياس من الأعلى والوسط وعند الأبواب. الكيس الذي فقد التفريغ يكون ليناً ورخواً. عُدّها.
5. افحص العلب بحثاً عن انبعاجات أو صدأ عند الدروز.
6. طابق رموز الدفعات على عينة من الكراتين مع قائمة التعبئة.
7. اسحب عينة مركبة وأرسلها لقياس الرطوبة بالطريقة المكتوبة في عقدك.

ستطلب منك شركة التأمين والبائع صوراً التُقطت قبل التفريغ، فالتقطها قبل أن يتحرك أول كرتون.

لترى التعبئة قبل طلب كامل، اطلب عينة. الدرجات والعبوات والعروض موجودة في صفحة الكاجو، والجدول الكامل للدرجات في دليل درجات الكاجو. وتُشحن الأنصاف والقطع في العبوات نفسها، راجع درجات الكاجو المكسور.

الأسئلة الشائعة

كم طناً من الكاجو تتسع له حاوية 20 قدماً؟

نحو 13 طناً، وحاوية 40 قدماً نحو 26 إلى 28 طناً. الحد هو المكان، لأن الحاويتين مصممتان لحمولة تزيد على 28 طناً.

أيهما أفضل للكاجو، الأكياس المفرغة أم علب الصفيح؟

كلاهما يحمي الحبات إذا أُغلق جيداً. الأكياس المفرغة في الكراتين أخف وتستغل مساحة الحاوية جيداً، والعلب تتحمل الضغط أكثر. افحص العلب بحثاً عن flux marks والأكياس بحثاً عن فقدان التفريغ.

كيف أمنع التكثف في حاوية الكاجو؟

اشحن حبات جافة، وحمّلها في حاوية نظيفة وجافة ومحكمة ضد الماء، وغطِّ الصف الأعلى من الماء المتساقط، واترك الحاوية تأخذ حرارة المكان قبل فتحها عند الوصول.

هل تحتاج منصات الكاجو إلى معالجة ISPM 15؟

نعم. يجب أن تحمل المنصات من الخشب الصلب في التجارة الدولية علامة ISPM 15. اطلب منصات معالجة حرارياً (HT)، لأن مواصفة AFI للكاجو تحظر بروميد الميثيل حول المنتج.

هل يمكن للمصنع طباعة علامتي التجارية على الكراتين وعبوات التجزئة؟

نعم، التعبئة بنظام OEM متاحة، ومنها عبوات تجزئة من 100 g إلى 1 kg. أرسل تصاميم معتمدة توافق قواعد الملصقات في سوقك قبل تأكيد الطلب.

المصادر

• رابطة الصناعات الغذائية الأمريكية (AFI)، Specifications for Cashew Kernels، تحديث سبتمبر 2023، التعبئة، والتعبئة بغاز CO2، ومتانة الكرتون، وعلامات الكرتون، والتكتل، وflux marks، والمواد الكيميائية المحظورة
• Maersk، نشرة المعدات "Our dry cargo container specifications"، الحجم والحمولة القصوى لحاويتي 20 و40 قدماً القياسيتين
• دليل الحاويات (GDV)، 10.3.5.1 تكوّن عرق الحاوية في الطقس الصافي
• دليل الحاويات (GDV)، 10.3.6.4 تكوّن عرق البضاعة في رحلة إلى المناطق الاستوائية
• خدمة معلومات النقل (TIS، GDV)، Cashew nuts، حرارة النقل والحساسية للروائح
• خدمة معلومات النقل (TIS، GDV)، Container inspection، الفحص قبل التحميل
• اللائحة (EU) رقم 1169/2011 بشأن تقديم المعلومات الغذائية للمستهلكين، البيانات الإلزامية ومسببات الحساسية
• IPPC، ISPM 15 تنظيم مواد التعبئة الخشبية في التجارة الدولية