Castanha de caju: embalagem e contêiner 20 e 40 pés
Um comprador em Rotterdam rompe o lacre de um contêiner de 20 pés que saiu de Ho Chi Minh City cinco semanas antes. As caixas perto das portas parecem em ordem. A camada de cima, logo abaixo do teto, tem manchas marrons de água, e dois dos sacos a vácuo lá dentro ficaram moles. Ninguém derramou nada. A água veio de dentro do próprio contêiner: a umidade da carga, das caixas e do piso de madeira evaporou nos dias quentes, condensou no teto de aço nas noites frias e pingou de volta.
A amêndoa de castanha de caju sai do Vietnã em sacos PE a vácuo de 10, 11,34 ou 22,68 kg, em caixas com dois sacos de 11,34 kg, em latas de 10 kg ou em embalagens de varejo de 100 g a 1 kg. Um contêiner de 20 pés leva cerca de 13 toneladas, e um de 40 pés cerca de 26 a 28 toneladas. A embalagem escolhida decide como as amêndoas aguentam a viagem, e o contêiner decide quanta água viaja junto com elas.
As embalagens do nosso quadro de preços
A página da castanha de caju lista quatro embalagens de exportação. Os pesos dos sacos vêm do mercado americano: 11,34 kg são 25 lb, e uma caixa com dois sacos dá 50 lb.
| Embalagem | Peso líquido | Unidades numa carga de 13 t | Unidades numa carga de 26 t |
|---|---|---|---|
| Saco PE a vácuo | 10 kg | 1.300 | 2.600 |
| Saco PE a vácuo | 11,34 kg (25 lb) | cerca de 1.146 | cerca de 2.293 |
| Caixa com 2 sacos a vácuo | 22,68 kg (50 lb) | cerca de 573 | cerca de 1.146 |
| Lata | 10 kg | 1.300 | 2.600 |
As quantidades de unidades são aritmética simples sobre os números de carga. A carga exata de cada embalagem é confirmada na cotação.
Sacos a vácuo: o tijolo
Sob vácuo, um saco de amêndoas vira um tijolo duro. O ar é retirado, o oxigênio sai junto e as amêndoas não se atritam umas com as outras durante o transporte. Um saco que chega ainda como tijolo manteve a vedação. Um saco que parece frouxo deixou entrar ar, e talvez umidade.
O vácuo tem limite, porém. A Association of Food Industries (AFI) define "blocking" como amêndoas que grudam umas nas outras sob umidade alta e vácuo forte, e a especificação dela não admite blocking forte, aquele que não se desfaz sem uma ferramenta. Uma amêndoa seca aguenta um vácuo forte, uma úmida vira um bloco. A secagem vem primeiro: na fábrica, as amêndoas são secas a 50-60°C por 6 a 8 horas para chegar a cerca de 5% de umidade.
Caixas: a unidade que todo mundo conta
Uma caixa com dois sacos de 11,34 kg é a unidade de 50 lb com que o plano de amostragem da AFI trabalha, então inspetores e compradores acostumados a contratos americanos a reconhecem de imediato. A AFI pede caixas de pelo menos 200-pound test (32 ECT), fechadas sem grampos, a menos que o comprador especifique outra coisa. Um grampo pode furar um saco a vácuo.
Latas: rígidas, e um defeito para vigiar
A lata de 10 kg é a embalagem tradicional da castanha de caju, fechada e com injeção de gás. Para embalagem com injeção de gás, a AFI quer CO2 de grau alimentício a no mínimo 60%, com o restante de nitrogênio. As latas resistem ao esmagamento melhor que qualquer saco. Também trazem um defeito próprio: a AFI lista as "flux marks", manchas pretas ou marrons nas amêndoas onde o fluxo de solda pingou durante o fechamento da lata. Abra uma lata de cada lote e olhe as amêndoas sob a costura da tampa.
Embalagens de varejo com a sua marca
Para o comprador que vende direto ao varejo, a fábrica embala formatos OEM: sacos com zíper, potes plásticos e caixas de papel de 100 g a 1 kg. Embalagens de varejo trazem junto um trabalho de rotulagem, tratado mais abaixo.
Quanto cabe num contêiner de 20 ou 40 pés
| Contêiner | Volume interno | Carga útil máx. (número do armador) | Castanha de caju, cerca de |
|---|---|---|---|
| 20 pés standard | 33,2 m³ | 28.300 kg | 13 t |
| 40 pés standard | 67,7 m³ | 28.870 kg | 26 a 28 t |
Os dois contêineres suportam bem mais de 28 toneladas, mas um de 20 pés leva cerca de 13 toneladas de amêndoas, porque as caixas ocupam o espaço muito antes de chegar ao limite de peso. Um de 40 pés tem o dobro do piso e o dobro do volume de um de 20 pés, então leva o dobro de carga com praticamente o mesmo limite de peso.
A página de embarque lista as toneladas por contêiner produto a produto, e o formulário de cotação converte a sua tonelagem em contêineres enquanto você digita. Um palete também ocupa espaço, então um contêiner paletizado leva menos que os números acima. Se precisar de paletes, mencione no seu pedido de cotação e confirmaremos a carga paletizada para o seu pedido.
Ilustração
De onde vem a água
Um contêiner é uma caixa de aço quase sem circulação de ar. O manual alemão de contêineres descreve como o suor se forma numa viagem marítima. O sol aquece o teto durante o dia, o ar de dentro esquenta, e a carga, a embalagem e o piso liberam vapor de água. À noite, o teto esfria abaixo do ponto de orvalho desse ar, e a água condensa no teto. O suor das paredes escorre e seca. O suor do teto fica, cresce noite após noite e acaba pingando sobre a camada de cima.
O suor da carga é o caso inverso. Quando o navio entra em águas mais quentes, ou as portas se abrem num porto úmido, o ar quente encontra a carga fria e a água condensa nas próprias caixas. O manual desaconselha abrir um contêiner assim que ele desembarca. Deixe-o parado primeiro, até se ajustar à temperatura do porto.
A castanha de caju acrescenta duas preocupações próprias. O guia de cargas das seguradoras alemãs (TIS) indica de 5 a 25°C como faixa favorável de transporte para castanha de caju e alerta contra longos períodos acima de 30°C. Ele também observa que as amêndoas absorvem cheiros estranhos com facilidade, então um contêiner que transportou antes algo de odor forte pode contaminá-las.
O que ajuda, na ordem em que acontece:
- Amêndoas secas. Quanto menor a umidade da carga, menos água há para evaporar e condensar. É o motivo do teto de 5% para as classificações inteiras e de 4,7% para bandas e pedaços. O guia de especificação para o contrato explica como escrever e medir esse limite.
- Um contêiner seco, limpo e sem cheiro. A lista de verificação de contêiner do TIS pede um contêiner estanque (entre, feche as portas e procure luz), totalmente seco por dentro, limpo e de odor neutro, sem pregos saindo do piso.
- Proteção por cima. O conselho do manual para contêineres fechados é manter a carga longe da água que pinga. Uma folha de papelão ou de papel kraft sobre a camada de cima segura as primeiras gotas. Se você quiser sachês ou tiras dessecantes pendurados nas paredes, escreva isso no contrato.
- Um contêiner estivado longe do sol, abaixo do convés quando o armador oferece essa opção, para que o teto aqueça menos.
No FOB, o risco passa a você quando a mercadoria está a bordo em Cat Lai. O seu agente de cargas reserva o navio, e o armador fornece o contêiner, então peça ao seu agente um contêiner de grau alimentício e fotos do interior vazio antes da estufagem.
Etiquetas e paletes: combine antes de a fábrica imprimir
O que vai em cada caixa
A AFI pede que cada caixa cumpra as regras de rotulagem do país importador e traga:
- nome do produto, mais o nome comercial ou a marca, se houver
- nome e endereço do produtor ou embalador
- classificação, por exemplo W320 ou W240
- peso bruto e líquido
- país de origem
- o próprio produto, castanha de caju
- indicação de alergênicos
- códigos de lote, de produção ou de data
- quaisquer outras marcações combinadas entre comprador e vendedor
O packing list deve mostrar os mesmos códigos de lote com as respectivas quantidades. Com os códigos batendo, uma caixa ruim aponta para a sua parte do lote em vez de pôr o contêiner inteiro em dúvida.
Nos nossos pedidos, a fábrica é a vendedora que consta no contrato e na fatura, e você paga diretamente à fábrica. A Luason é a agente de vendas autorizada da fábrica. Por isso, o "produtor ou embalador" na caixa é a fábrica. Se quiser outras marcações na caixa, combine antes de o pedido ser confirmado, porque as caixas são impressas antes da embalagem.
Rótulos de varejo
Uma embalagem de varejo vendida na UE está sujeita ao Regulamento (UE) n.º 1169/2011. A castanha de caju é uma das nozes da lista de alergênicos dele, que precisam se destacar na lista de ingredientes. O regulamento também exige a quantidade líquida, uma data de consumo preferencial, as condições de armazenamento e o nome e endereço do operador responsável, muitas vezes o importador. Envie a arte final no idioma do seu mercado. A fábrica imprime o que você aprova e não tem como avaliar as regras locais por você.
Paletes
Carregar direto no piso acomoda mais caixas. Os paletes agilizam a descarga e mantêm as caixas longe de um piso que pode estar úmido, ao custo de espaço. Se você escolher paletes, a madeira fica sujeita à ISPM 15, a norma internacional para embalagens de madeira. Cada palete precisa da marca ISPM 15 mostrando que foi tratado termicamente (HT) ou fumigado. A especificação de castanha de caju da AFI proíbe brometo de metila e naftalina em qualquer lugar que possa contaminar o produto, então peça paletes HT.
Uma verificação para o dia em que as portas se abrem
- Antes de cortar o lacre, compare o número dele com o conhecimento de embarque (bill of lading) e fotografe.
- Abra as portas e sinta o cheiro do ar. As amêndoas devem cheirar a castanha de caju e a mais nada. Qualquer cheiro de mofo, químico ou rançoso vai para as suas anotações com foto.
- Olhe para cima. Gotas de água no teto, ou manchas na camada de cima, indicam que a carga suou. Fotografe antes que alguém mexa numa caixa.
- Aperte alguns sacos de cima, do meio e perto das portas. Um saco que perdeu o vácuo fica mole e frouxo. Conte quantos.
- Verifique se as latas têm amassados e ferrugem nas costuras.
- Confira os códigos de lote de uma amostra de caixas com o packing list.
- Tire uma amostra composta e envie para análise de umidade, pelo método escrito no seu contrato.
A sua seguradora e o vendedor vão pedir fotos tiradas antes da descarga, então tire as fotos antes de a primeira caixa sair do lugar.
Para ver a embalagem antes de um pedido completo, peça uma amostra. Classificações, embalagens e ofertas estão na página da castanha de caju, e a tabela completa de classificações está no guia de classificações da castanha de caju. Bandas e pedaços embarcam nas mesmas embalagens, veja castanha de caju quebrada.
Perguntas frequentes
Quantas toneladas de castanha de caju cabem num contêiner de 20 pés?
Cerca de 13 toneladas, e um de 40 pés leva cerca de 26 a 28 toneladas. O limite é o espaço, já que os dois contêineres suportam mais de 28 toneladas de carga útil.
O que é melhor para castanha de caju, saco a vácuo ou lata?
Os dois protegem as amêndoas quando bem fechados. Os sacos a vácuo em caixas são mais leves e aproveitam bem o espaço do contêiner, e as latas resistem ao esmagamento. Procure flux marks nas latas e perda de vácuo nos sacos.
Como evitar condensação num contêiner de castanha de caju?
Embarque amêndoas secas, carregue num contêiner limpo, seco e estanque, cubra a camada de cima contra a água que pinga e deixe o contêiner se ajustar à temperatura local antes de abri-lo no destino.
Os paletes de castanha de caju precisam do tratamento ISPM 15?
Precisam. Paletes de madeira maciça no comércio internacional devem ter a marca ISPM 15. Peça paletes tratados termicamente (HT), já que a especificação de castanha de caju da AFI proíbe brometo de metila perto do produto.
A fábrica pode imprimir a minha marca nas caixas e nas embalagens de varejo?
Pode. A embalagem OEM está disponível, inclusive embalagens de varejo de 100 g a 1 kg. Envie a arte aprovada, de acordo com as regras de rotulagem do seu mercado, antes de o pedido ser confirmado.
Fontes
- Association of Food Industries (AFI), Specifications for Cashew Kernels, atualizada em setembro de 2023, embalagem, injeção de CO2, resistência das caixas, marcação das caixas, blocking, flux marks, produtos químicos proibidos
- Maersk, folheto de equipamentos "Our dry cargo container specifications", volume e carga útil máxima dos contêineres standard de 20' e 40'
- Container Handbook (GDV), 10.3.5.1 Formation of container sweat in radiation weather
- Container Handbook (GDV), 10.3.6.4 Formation of cargo sweat on a voyage into the tropics
- Transport Information Service (TIS, GDV), Cashew nuts, temperatura de transporte e sensibilidade a odores
- Transport Information Service (TIS, GDV), Container inspection, verificações antes da estufagem
- Regulamento (UE) n.º 1169/2011, relativo à prestação de informação aos consumidores sobre os gêneros alimentícios, menções obrigatórias e alergênicos
- IPPC, ISPM 15 Regulation of wood packaging material in international trade
